//@渔老板钓鱼: #小米SU7事故母亲曾多次提醒女儿智驾危险#1、事故母亲回应：她曾与女儿驾驶这辆su7从深圳去往武汉，这1000公路的路程里，女儿多次告诉她智驾“方便、安全”，她曾告诫女儿，现在技术不完善，不能盲目相信，自己开才放心，“我说她以后一定会后悔；她还反驳我，说有各种（证明安全）的依据。”这说明：年轻人容易接受新事物，容易被网上吹牛逼的车评人洗脑，尤其是鼓吹零接管的那些人。老年人反倒是固执2、小米汽车回应：这个功能和行业同配置的AEB功能类似，目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。这说明：汽车自动驾驶技术的最大瓶颈不是算法、大数据、端到端、大模型、AI，而是传感器。传感器不识别，其他都白扯。3、我这几年一直在微博上说：传感器没有突破之前，自动驾驶不现实。很多杠精给我杠：需要不断迭代算法和大数据，什么端到端大模型。4、就好比一个盲人，脑子再聪明也不可能在复杂的道路上跑的飞快。蝙蝠脑子再笨，也能飞的很快并躲避障碍物，因为它能识别障碍物。5、我做了三年汽车传感器采购，我太了解里面的原理了，这些年辅助驾驶有长进，但无突破，核心就在传感器识别不准，技术没突破。但是那些新势力车厂，吹牛逼的能力有突破。6、民众一直说新势力弯道超车，老车企BBA落后了，可是大家知道为啥BBA在自动驾驶上不敢太吹牛逼？因为汽车行业吹牛逼真的会害死人 那些无脑相信辅助驾驶的出车祸自己死还算可惜。就怕连累别人。

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