很多历史以及人物的命运真的带有偶然性，我们经常说一个人发际靠实力，但是一些特定的机缘也真的是非常需要，如果没有这些机遇，一些历史人物或许也能混的还行，但大概率没有那样的成就//@机工战略: 在国有车企中，任职最长的老总是尹同跃。尹同跃出生于1962年，他在1996年就进入到奇瑞，到现在快30年。奇瑞大概在九四年就酝酿，九五年启动项目，项目启动后，才发现造车其实无比复杂，不是那么容易。要什么没什么，几乎要搞不下去。芜湖市政府也在到处摸索，然后去长春一汽参观调研，调研的时候，有人就告诉带队的芜湖市副市长詹夏来，“这个车间的主任尹同跃是你们安徽老乡”。一聊发现是合肥工业大学毕业的，毕业后就在一汽工作了十二年半，建一汽大众的时候他去德国培训过，还被选过一汽十大杰出青年。回去以后，副市长詹夏来不停地找尹同跃，长途电话打很长时间，邀请尹回安徽。尹同跃当时虽然已经在东北结婚生子，也预想到白手起家打造一个企业会有什么样的挑战。但考虑到“士为知己者死“，地方父母官那么热情，于是就回到了安徽。如果不是这次参观，如果不是尹同跃的回归，不知道今天的奇瑞会是怎么样，如果尹同跃还在一汽，不知道今天的尹工会不会成为尹总。

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